软件介绍
（以赛促研，中国车跑出加）速度
中国自主品牌赛车在国际舞台上不断书写辉煌篇章——以竞赛驱动研发，中国汽车加速飞驰（产业观察·夯实实体经济根基）
意大利当地时间5月10日，在米萨诺赛道上演的国际汽联TCR世界巡回赛2026赛季揭幕战第二回合正赛中，中国车手马青骅驾驶着吉利星瑞TCR蓝色战车，在最后一圈以1秒优势率先冲过终点线，帮助吉利“中国星”车队勇夺赛季首冠。紧随其后，6月14日落幕的TCR次站赛事中，“中国星”车队展现绝对统治力，将三回合正赛冠军悉数收入囊中。
此前，吉利集团旗下领克品牌已在TCR世界巡回赛中斩获“七年九冠”的辉煌战绩，如今中国赛车再次在世界顶级房车赛事中镌刻下属于自己的荣耀篇章。从技术的“高温熔炉”到品牌的“强力助推器”，再到服务的“增长新引擎”，中国赛车运动正将赛道淬炼出的硬核科技转化为产业升级的澎湃动能，推动品牌价值跃升，开拓汽车后市场全新版图，为产业高质量发展注入源源不断的活力。
以赛事锤炼技术，以技术滋养产业，构筑核心科技“锻造车间”
踏足浙江宁波杭州湾浩思动力研发中心，发动机试验台架上，两台V6引擎正接受严苛测试。“这台便是今年北京车展亮相的HORSE W30六缸发动机，输出功率跨越350千瓦至400千瓦区间，整机仅重160公斤，堪称全球同级最轻的燃油动力单元。”浩思动力首席技术官兼极光湾科技首席执行官赵福成向记者透露，这款V6发动机已于7月22日成功点火，当前正经历约四个月的台架标定测试，随后将进入“两冬一夏”的整车适应性验证，按计划于明年下半年实现量产。
为了在高性能与小型化、轻量化之间寻找完美平衡，研发团队深度汲取TCR赛事的实战经验，依托独创的高流量高滚流缸内气流设计，并借助人工智能大数据的优化燃烧模型，实现了全工况下的高效燃烧，同时兼顾极致动力表现与国7、欧7排放标准的严苛要求。
吉利旗下浩思动力V6发动机的突破，仅是“赛事验证技术，技术反哺产业”这一理念的最新生动例证。
吉利汽车集团性能运动产品线研发负责人王鹏伍，对领克03+Racing高性能轿车当年的研发历程仍历历在目。“团队起初以为，高性能只需满足耐久性要求即可。谁料民用设计根本经不起长时间高负荷、高转速的‘魔鬼级’赛道考验。”王鹏伍回忆道，一踏上赛道，各类问题便接踵而至——油温飙升、变速箱散热不足、刹车系统过热……
“我们携带着改进方案，每隔两周就奔赴杭州湾赛道开展一轮测试验证。最终，赛车级散热系统、独立变速箱油泵……各项源自赛道的技术成果，纷纷被装配到这款民用高性能轿车上。”王鹏伍表示，领克03+Racing由此成为中国品牌首款性能“钢炮”车型。
领克的技术探索步伐从未停歇。2025年12月，领克正式发布中国品牌首款量产TCR赛车——领克03+TCR，并于今年4月启动首批交付，此举标志着中国汽车一举打破了欧洲在顶级赛车制造领域长达百年的技术封锁。
“赛道上的胜利，既是对企业整车研发、制造、调校全链条体系能力的全面验证，同时，赛车运动积累的海量实战数据也充分印证了机型的可靠性与动力稳定性，为后续民用机型的技术迭代与性能进阶奠定了坚实基础。”领克汽车相关负责人强调，“以赛促研”的模式显著拓宽了领克核心技术的“护城河”，更使量产车的操控质感、稳定性能与安全水准全面达到世界级高度。
以竞速重塑认知，点燃品牌向上的“助推剂”
累计销量突破58万辆、四大品类全部稳坐细分市场头把交椅，在国内燃油乘用车市场同期下滑31.9%的严峻背景下依然实现同比正增长……“今年上半年，‘中国星’系列之所以能逆势突围，吉利3月推出的i-HEV智擎混动技术功不可没，而车队在TCR赛事中两站登顶的佳绩，更成为品牌跃升的强大催化剂。”吉利汽车销售有限公司副总经理王博如是说。
赛事夺冠对品牌价值的拉升效应，在领克品牌身上体现得尤为突出。数据显示，2019年领克03车队首度问鼎TCR时，量产版领克03均价约13万元，彼时本田思域均价14.5万元，奥迪A3则徘徊在17万至18万元区间。时光流转至2025年，历经车市多轮价格战洗礼后，领克03均价稳定在12万元，而思域已跌破10万元大关，奥迪A3也不足14万元。
“消费者更倾向选择‘世界冠军车’，并非因为它配置更为丰富，而是因为它是一台能够代表中国、与世界顶级性能车正面抗衡的车型。”吉利汽车集团相关负责人指出，年轻用户购买领克03，买的不只是一辆代步机器，更是一种来自中国的自豪感。这种由汽车赛事催生的情感附加值，是任何广告营销都无法企及的。
汽车赛事是品牌迈向高端化的必经通途。纵观世界汽车工业140年发展历程，无论是梅赛德斯—奔驰，抑或宝马、奥迪，皆曾长期驰骋于各大汽车赛场。凭借技术、效率与成本的多重优势，中国品牌汽车在海外市场正处于高速扩张期，塑造高端品牌形象已然迫在眉睫。
“在海外构筑品牌优势、提升品牌溢价能力，投身汽车赛事是一条艰难却正确的道路。”上海力盛体育文化传播有限公司总经理、CTCC中国汽车场地职业联赛首席执行官程广表示，中国品牌出海，不能仅仅输出产品，更要传递文化。在全球汽车舞台上，征战TCR世界巡回赛、纽博格林24小时耐力赛等经典赛事并斩获佳绩，不仅能让世界领略中国品牌的性能实力，更能借助赛事赢得海外消费者的尊重与认可。
从“问鼎冠军”到“培育冠军”，开拓汽车服务“新蓝海”
七月的成都骄阳似火，周末的天府赛道上，一辆辆莲花跑车呼啸飞驰。领克汽车运动体验中心四楼，罗鹏与张豪正全神贯注地在赛车模拟器上进行高强度对练。而在底层的维修改装车间，领克车友会成都分会会长肖阳则正请技师为自己的“战车”进行全面体检。
“我们都报名了领克赛道日活动，今天特地来备战。”罗鹏向记者介绍，他与张豪同为程序员，自小便对汽车情有独钟。四年前，他加入领克车友会成都分会，从最初的赛道初体验，到教练一对一的悉心指导，再到更换刹车系统、避震装置，直至2024年巅峰车手挑战赛摘得桂冠，最终成功考取赛照。“一路走来，看着自己的圈速成绩不断提升，那种成就感难以言表。”罗鹏感慨道。
从普通车主蜕变为“准专业”车手，罗鹏只是领克“冠军培养计划”中众多受益的性能车爱好者之一。
“争夺冠军，领克已在TCR赛场上充分证明了自己。而培育冠军，领克的目标是让曾经遥不可及的赛车运动逐步走向大众化。”成都领克汽车运动体验中心相关负责人介绍，领克已构建起中国首个涵盖职业车手、专业玩家到业余爱好者的完整汽车运动文化生态。特别是针对性能车爱好者，领克推出了驾驶培训、赛道日、巅峰车手挑战赛、赛照培训等一系列活动，打造了从玩家向车手进阶的完整晋升通道。
据领克赛事运动相关负责人透露，自2022年领克汽车运动启动国家B级赛照培训以来，已累计培训超过800位赛车手，发放专业驾驶培训证书3256张，吸引逾3.7万名汽车运动爱好者参与其中。7月23日，领克宣布将于今年8月出征CRC汽车拉力锦标赛，并正式成立领克拉力学院。
6月24日，总投资约6000万元的重庆大足龙水湖国际汽车越野赛车场正式破土动工。截至目前，截至2025年，国内已建成的国际汽联（FIA）认证赛道已达21条，数量稳居全球前三。海南、平潭、佛山等地多座按照国际赛事标准打造的赛车场也正快马加鞭建设中。
据中国汽车摩托车运动联合会及相关行业统计，截至2025年，全国赛车俱乐部注册总数达650家，注册车队480家，全国范围内专业赛车驾驶培训机构已超过200家，2023年培训学员数量突破10万人次。
汽车赛事的蓬勃兴起直接带动了汽车改装产业的迅猛发展。数据显示，2025年中国汽车改装市场规模约在1600亿元至2000亿元之间，但市场渗透率尚不足5%，增长潜力极为可观。
日前，商务部等9部门联合印发《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》。在政策的有力引导下，从车辆改装、房车露营、维修保养到赛事运动、租赁服务、金融保险，围绕汽车使用所衍生的全产业链环节，正日益成为惠民生、促消费的“新蓝海”。
功能特点
“冷门”“热门”辩证看（人（民时评））
真正驱动一个行业前行的核心动力，从来不是喧嚣一时的热点话题，而是几代人甘于沉寂、默默深耕，将看似微不足道的平凡事务做到极致。
草学这门学问，真的与日常生活绝缘吗？只需看一眼足球场上那些经得起反复踩踏的草坪，便能找到答案。而农学，是否注定与“晴天一身灰，雨天一身泥”相伴？在如今智能化的温室中，机器人精准完成作物授粉已是家常便饭。当下，无论是农学、草学还是林学，其课堂与实验室里，传感器、无人机、大数据及人工智能技术的身影随处可见，早已颠覆了传统认知。
一份覆盖2001名高考生及其家长的调研结果显示，高达84.8%的受访者感受到，社会对涉农专业的态度正发生显著转变；另有83.2%的人认为，智慧农业的兴起显著增强了身边人报考相关专业的意愿。教育部最新公布的2026年本科专业目录中，农业机器人、盐碱地科学与工程、智慧渔业等新兴方向赫然在列。农学之所以能够“破圈”走红，恰好为观察整个学科体系的演变提供了一扇独特的窗口。
究竟是什么原因，促使那些曾经被贴上“冷门”标签的学科，如今被重新审视，甚至受到热烈追捧？
首要因素在于，国家对人才的需求结构已发生深刻变革。要稳稳端牢中国饭碗，就必须在种源技术、耕地保护、农机装备等多个维度协同突破；而盐碱地的高效利用、极端气候的应对策略以及食品安全保障等议题，同样对科研提出了全新挑战。这些现实需求，将实验室与生产一线紧密牵连，使得那些原本隐匿于幕后的专业价值变得清晰可感。农学如此，地质学、考古学、测绘学等学科亦是同理。从重大工程建设到文化遗产修复，再到人工智能的广泛应用，诸多时代新趋势都在持续拓展传统学科的施展空间。
更深层次的缘由，则在于学科间的壁垒日益消融，交叉融合成为主流，彼此关联愈发紧密。今日的大类学科，早已不是各自为政的“独立隔间”。当农业与机器人技术相遇，智能农机应运而生；当生物学与信息技术交融，智慧育种得以实现；当渔业与数字科技结合，智能监测与精准养殖成为可能。截至2025年底，我国农用无人机的年作业面积已跨越4.6亿亩大关，农作物自主选育品种的面积占比超过了95%，农业科技进步对产业增长的贡献率则突破了64%的关口。现代农业的高速发展，对学科协同提出了更高标准，进而加速了公众对传统学科印象的全面革新。
除此之外，专业劳动的价值被更广泛地看见，也是一个关键推手。过去，“冷门”学科的成果往往深藏于田野、矿山、标本库与古籍文献之中，难以为外人知晓。而今，一段田间试验的短视频、一场文物修复的现场直播、一次深海科考的实时连线，都能瞬间将深奥的专业知识展现在大众面前。“冷门”绝不意味着缺乏知识含金量或社会价值，恰恰相反，它代表着一座座亟待深度发掘的“宝藏矿藏”。
面对学科从“冷”转“热”的趋势，无论是学术界自身还是整个社会，都亟需保持一份理性与冷静。专业名称可以推陈出新，但扎实的基础训练始终不可或缺；社会关注度可以持续升温，但坐得住“冷板凳”的定力与耐心更是弥足珍贵。评判一门学问的真正价值，不能简单地以就业薪资或行业前景作为标尺，而应由其知识体系的深度与科学内涵的广度来精准定义。
没有“冷门”阶段的甘于寂寞，何来“热门”时期的万众聚焦？农学即便拥有了无人机与机器人，却依然离不开脚踏实地的田间观察、长期连续的数据监测以及反复严谨的科学实验；考古学固然需要围绕文物展开工作，但其背后是不厌其烦的勘探、细致的清理与详尽的记录。选择专业时，我们不应仅被一时的热度或名称的“时髦”所迷惑，更需综合考量个人兴趣、能力特长与长远的社会需求。守护那些“冷门”学问所蕴含的沉静气质，迫切需要摒弃急功近利的思维，坚定长期主义的信念。
一门学科的价值，绝不能用当下的热度来一锤定音。学科有冷热之分，职业有分工之别，但求真务实、脚踏实地的品格，却是每位奋斗者不可或缺的精神底色。真正托举一个行业走向辉煌的，从来不是转瞬即逝的热搜，而是一代又一代人用坚守与执着，将“冷板凳”坐出温度，将寻常事做出深度。唯有看见每一门学问的独特用武之地，尊重每一份脚踏实地的辛勤付出，广大青年方能在国家战略需求与个人专长兴趣的交汇点上，寻找到那个值得倾注一生、长久奔赴的远大方向。
使用说明
香港大埔宏福{苑火灾独立委员会完成最后听证}
中新社香港7月17日电 (记者 刘玥晴) 为调查香港大埔宏福苑火灾事故而专门组建的独立委员会，于17日在香港展城馆举行了其最后一场公开听证。委员会主席陆启康在会后透露，自3月19日启动工作以来，该委员会已相继组织了6轮总计30场听证，并先后听取了近80名证人的陈述。接下来，委员会将着手撰写全面详尽的调查报告，旨在梳理事件脉络、厘清责任归属，同时提出具有前瞻性的政策建议。
在当天的总结陈词中，独立委员会首席代表、资深大律师杜淦堃指出，调查过程中已逐一排除了烧焊作业火花、自燃、电力故障以及燃气泄漏等常见起火诱因。综合多方证据研判，在建筑工地内吸烟的行为，极有可能是酿成此次火灾的根本原因。
陆启康在听证会上还特别提到，宏福苑这场火灾给无数家庭带来了深重且难以愈合的伤痛，也令全港社会陷入沉痛反思。成立独立委员会的初衷，正是为了彻查火灾发生的根源、过程以及背后所暴露出的制度与监管漏洞，并以此为基础向行政长官提交切实可行的建议，竭力防止类似悲剧重演。委员会始终坚守公平、公开与公正的核心原则，承诺将认真审视各方递交的每一份材料，以确保给社会公众及宏福苑居民一个真实、透明的交代。
同日，“大埔宏福苑援助基金”对外宣布，无论受影响的宏福苑业主针对特区政府所提出的长远居住安排作出何种选择，该基金都将统一向相关业主发放为期两年的租金补助，发放期限直至2027年12月21日为止，希望通过此举帮助业主更从容地规划并落实长远居所的重建与安置事宜。
更新日志
（以赛促研，中国车跑出加）速度中国自主品牌赛车在国际舞台上不断书写辉煌篇章——以竞赛驱动研发，中国汽车加速飞驰（产业观察·夯实实体经济根基）意大利当地时间5月10日，在米萨诺赛道上演的国际汽联TCR世界巡回赛2026赛季揭幕战第二回合正赛中
句子7