中新社北京7月30日电（记者 吕少威）根据30日发布的《北京市“十五五”时期现代化产业体系发展规划》，北京将着力打造一个以生产性服务业为引领、战略性产业为支柱、生活性服务业为活力来源、未来产业加速成长、科技农业稳步推进、高精尖结构优势鲜明的现代产业新格局。预计到2030年，高精尖产业增加值占全市GDP的比重将从2025年的34.6%攀升至40%。

据北京市发展和改革委员会介绍，这是北京市首次针对现代化产业体系制定的五年专项规划。该规划设定了清晰愿景：到2030年，具有首都特色的现代化产业体系将基本成型，智能化、绿色化、融合化的发展特征愈发显著，全要素生产率持续攀升，产业综合实力与国际竞争力实现大幅跃升，届时北京将崛起为全国新质生产力发展的核心引擎。

在规划中，共设立了16项量化指标，其中4项为五年规划中的首次亮相，这些新指标精准映射出“十五五”时期北京产业发展的核心导向：到2030年，生产性服务业增加值占服务业增加值比重预计将达到65%左右；新增生产用电量中绿色电力占比将提升至80%；中试平台数量将扩充至300个；两业融合发展指数则将保持逐年上升态势。

此外，规划还明确了其他关键目标：到2030年，文化产业增加值占GDP比重将稳居10%以上，国家级智能工厂数量将达到100家，每万人机器人拥有量将提升至100台，而全员劳动生产率则有望攀升至人均58万元人民币左右。

随着全国各省份普通本科批次录取工作稳步推进，自7月下旬开始，各地高职专科志愿填报窗口也陆续开启。专科批次填报有哪些规则需要掌握？又有哪些关键细节值得考生重点关注？

记者经梳理后发现，大多数省份的高职专科批次志愿填报时段集中在7月底至8月初。以部分地区为例，北京安排在7月24日8时至25日17时，江苏则为7月27日0时至28日17时，内蒙古的填报窗口自7月29日9时持续至8月1日17时。

据相关了解，在高职专科投档环节，各地在计分方式上存在一定差异。普通类录取方面，北京、天津、上海三地仅将语文、数学、外语三科成绩纳入总分核算，选考科目成绩不计入，专科投档满分设定为450分。而在绝大多数高考综合改革省份，“语数外+选考科目”全部计入投档总分，满分达750分。至于新疆和西藏两个采用传统高考模式的省份，高考成绩满分同为750分，专科录取则依据“语数外+文科综合”或“语数外+理科综合”的总成绩实施投档。

在志愿填报策略上，专家强调，不同分数层次的考生均需遵循“冲稳保”原则，科学构建志愿梯度，以有效规避落榜风险。中国教育发展战略学会教育考试专业委员会副秘书长李冬生提醒，考生切勿误以为专科录取分数线必然偏低，这种认知存在偏差。若高考成绩不占优势，更应审慎规划“冲一冲”、“稳一稳”、“保一保”的志愿组合，以确保录取机会。

面对高职专科院校，许多考生和家长往往不清楚有哪些学校可供选择，也不了解如何评估院校的办学实力。为此，记者梳理了一些实用性的院校筛选方法。依据教育部2026年6月发布的全国高等学校名单，目前全国共有高职（专科）院校1540所，教育部批复设立的本科层次职业大学达124所，其中多数职业本科院校同时招收专科生。此外，还有少量地方应用型普通本科院校亦开设专科招生计划。

中国教育科学研究院职业教育与继续教育研究所副研究员聂伟指出，国家高职专科学校仅开设专科专业，而职业技术大学通常专科与本科并行招生，这些学校的专科专业实力相对较强。早年升格为本科的地方院校，在转型过程中仍保留部分专科专业，也会继续投放招生计划。这类信息均属公开范畴，家长查询难度不大。

面对众多高校，如何做出明智选择？专家建议，在分数较为理想的前提下，可优先考虑那些同时开设专科专业的本科院校。此外，入选国家“双高计划”的高职院校，因办学实力突出，由教育部与财政部联合打造，堪称技术技能人才培养的高地。

北京工业职业技术学院副院长史运涛介绍，该校在2019年入选国家首期“双高计划”，2025年再度跻身第二期名单，且拥有两个国家级专业群。其一是机电一体化专业群，涵盖机电一体化技术、工业互联网、工业机器人、数字化设计与制造、人工智能五大专业；其二为北斗时空信息专业群，主要涉及工程测量、无人机测绘、智能建造及城市智能安全监测等专业。他建议家长择校时，可将“双高”院校作为重要衡量标尺。

专家特别提醒，考生报考时务必查阅教育部公布的《全国普通高等学校名单》，确认学校具备正规招生资质，以防误入“野鸡大学”之坑。

高职专科以就业为导向的特点较为鲜明，专业选择可能直接影响未来的职业赛道。那么，高职专业涵盖哪些门类？2026年又有哪些全新专业迎来首次招生？选专业时又有哪些思路可循？

根据教育部最新公布的职业教育专业目录，高职（专科）专业共覆盖19个专业大类、97个专业类及811个具体专业，2026年拟招生专业布点总数达69414个。2025年，教育部新增了31个高职专科专业，包括低空安全与技术、具身智能机器人技术、智能体技术应用、数字孪生应用技术、医养照护服务、咖啡加工与应用技术等，均于2026年首次启动招生。其中，成都职业技术学院等78所院校的“具身智能机器人技术”专业今年迎来首批新生。

成都职业技术学院人工智能学院副院长简显锐透露，该校该专业招生计划为70人，并已与中国具身智能领域头部企业合作，共建西南具身智能基地。未来学生培养可朝两个方向发展：一是面向具身智能的运维维修及装调类岗位；二是侧重软件层面，即具身智能大脑开发，运用人工智能大模型技术探索创新应用场景。

专家表示，新增专业通常紧密对接国家产业紧缺人才需求，值得重点考量。此外，选专业还可结合院校所在地的产业发展态势。由于高职院校的核心办学使命在于服务地方经济，考生可优先报考与当地主导产业相匹配的专业，毕业后若选择本地就业，往往能获得更充足的岗位和更优厚的薪资待遇。

专家同时提醒，考生在筛选目标专业时，还需将个人兴趣爱好与能力特长纳入综合考量。

采访过程中，不少家长对专科生晋升通道狭窄表示担忧。专家回应称，当前现代职业教育体系已搭建起贯通式人才成长立交桥，走技能成才之路同样前景可期。

中新网无锡七月十八日电（徐珊珊 孙权）七月十七日，香港快运航空正式启航无锡至香港的每日直飞航线，为粤港澳大湾区与长三角城市群之间再架起一条快捷“空中桥梁”。

该航线每日运营一班，单程耗时约两个半小时，不仅为长三角地区的旅客带来更丰富的出行选项，也将有力促进粤港澳大湾区与长三角城市群在人员往来、经贸合作、文化旅游以及产业协同等领域的深度互动。

值得一提的是，香港快运此前已陆续开通宁波、常州、义乌等长三角航点，而无锡则成为该航空公司在内地的第六个通航目的地。香港快运航空行政总裁毛洁琼指出，每日一班的直飞服务将进一步加强香港与无锡乃至整个华东地区在商务、旅游及人文交流方面的联系。她同时透露，未来航空公司将持续深耕长三角市场，进一步优化区域航线布局。

首航当日，一位乘机抵达无锡的香港旅客李女士难掩兴奋之情。她表示，自己一直对无锡心怀向往，恰逢新航线开通，便决定携家人前来观光。“此行我们计划品尝无锡地道美食，游览太湖美景，并期待未来能有机会走访内地更多城市，感受不同风貌。”

中新网上海7月22日电（记者 陈静）近十余年来，CAR-T疗法在血液系统恶性肿瘤领域屡建奇功，尤其是在白血病和淋巴瘤的治疗中表现抢眼，然而其在实体瘤方向却始终困于“靶向难觅、浸润受阻、疗效不稳”三重桎梏。时至今日，这一国际前沿的实体瘤细胞治疗技术已实现突破，有望为符合条件的晚期胃癌患者带来新的治疗选择。具体而言，Claudin18.2阳性表达的晚期胃癌患者，可依据标准化的诊疗流程，接受舒瑞基奥仑赛注射液（CT041）的规范治疗。

记者于22日走访了国内首批开展该CAR-T临床应用的医疗机构之一——上海交通大学医学院附属仁济医院。该院肿瘤科主任医师肖秀英带领的团队，已顺利完成对4例晚期胃癌患者的实体瘤CAR-T细胞采集工作。肖秀英教授形象地解释道：“CAR-T疗法犹如为人体免疫细胞装配了‘智能导航’，能够精准锁定并以高特异性杀伤肿瘤细胞。”她进一步阐述，该疗法的首要策略在于筛选胃癌细胞中高表达的Claudin18.2靶点——此靶点在肿瘤组织中呈现高密度富集，而在正常组织中呈局限性分布，这一特性既保障了攻击的精准度，又显著降低了正常细胞遭受误伤的风险；同时，团队通过精巧优化CAR结构设计，并联合创新型清淋方案，有效降解肿瘤致密基质，协助改造后的T细胞穿透实体瘤的物理屏障及免疫抑制微环境，切实达到“进得去、打得准”的效果。

根据国际权威期刊《柳叶刀》刊发的一项关键II期临床试验数据：在意向性治疗人群中，该疗法客观缓解率达到41%，疾病控制率更是高达81%，患者中位总生存期延长至9.17个月，对比传统治疗方案，生存获益提升显著。肖秀英表示，这对于那些既往多线治疗失败的晚期胃癌患者而言，无疑带来了实质性的生存希望。

此次在该院落地的CAR-T治疗，主要针对经免疫组化确认Claudin18.2阳性（≥40%肿瘤细胞2+/3+）、HER2阴性，且至少接受过二线治疗后病情仍进展的晚期胃癌或胃食管结合部腺癌患者。但肖秀英特别强调：“上述条件仅是基础筛查标准，最终能否接受治疗，还须经过多维度综合评估。”作为国内Claudin18.2靶点创新治疗领域的领军人物，肖秀英牵头制定了中国抗癌协会（CACA）相关国家级诊疗指南。她介绍，临床评估将覆盖四大核心维度：其一是疾病特征，涵盖病理类型、既往治疗历程、肿瘤负荷及病情进展速率；其二是生物标志物状态，除Claudin18.2与HER2外，还需排查其他潜在影响疗效的指标；其三为患者体能基础，包括整体状态、心肝肾功能、感染风险及营养水平；其四则涉及患者本人及其家属对治疗全流程、潜在风险与获益的认知水平。

“严格筛选并非设立‘高门槛’，而是为了最大化提高治疗获益的概率。”肖秀英解释，CAR-T治疗周期较长，管理要求极为精细，若患者疾病进展过于迅猛，或无法等待细胞制备完成；若存在严重感染或重要脏器功能不全，治疗风险亦会大幅攀升。“我们始终坚守规范准入的原则，在此前提下尽力扩大合理获益人群——既不随意降低标准，亦不让符合条件的患者错失治疗窗口。”她补充道。

CAR-T绝非一次简单的输液，而是涉及多学科协作、多环节紧密衔接的系统性治疗工程。肖秀英团队已建立一套覆盖“靶点筛查—MDT综合评估—免疫细胞采集—细胞回输—长期疗效跟踪—不良事件管控”的闭环标准化诊疗体系。该体系整合了肿瘤科、病理科、影像科、药学部、营养科、重症医学科等多学科力量。据这位专家介绍，在治疗前，团队成员会反复核验病理诊断与靶点表达情况，排除高危险患者；在细胞制备等待的3至4周时间内，医生会动态评估病情变化，必要时采取桥接治疗以遏制肿瘤发展；回输前再次排查潜在的活动性感染，并完成清淋预处理；回输后则持续严密监测生命体征、炎症指标及脏器功能，力求第一时间捕捉并妥善处理细胞因子释放综合征（CRS）、血细胞减少、消化道反应等不良反应。

“我们的最终目标不仅在于让患者‘用得上药’，更在于确保他们‘用得安全’。”肖秀英表示，其团队已沉淀出成熟的不良反应防控经验，借助基线免疫炎症指数结合肿瘤负荷预判风险，做到早发现、早分级、早干预，绝大多数不良反应均处于可控可治范围。目前已完成采集的4例患者，后续也将严格遵循标准化流程，实施回输前评估、预处理及回输后观测。

展望下一步，该团队将推动该疗法的常态化临床应用，同步启动真实世界数据收集，持续优化诊疗方案。未来，团队将深耕三大科研方向：一是拓展靶点矩阵，将Claudin18.2 CAR-T的治疗经验逐步延伸至胰腺癌、胆道肿瘤等其他消化道恶性肿瘤，让更多实体瘤患者受益；二是探索联合治疗策略，深入研究CAR-T与化疗、免疫检查点抑制剂、抗血管生成靶向药物的协同增效机制，突破单药疗效天花板；同时积极推动治疗线数前移，基于真实世界证据，探索其在二线治疗及新辅助治疗中的潜力，力争重塑消化道肿瘤的整体治疗格局。