在浙江高校的校园里，一股别样的暑期创业热潮正悄然升温——众多“00后”大学生选择告别传统的假期打工模式，转而依托所学专业和个人兴趣，经营起属于自己的小生意。他们以敏锐的商业触觉和灵活的运营方式，在看似细分的赛道中开辟出令人瞩目的市场空间。 宁波幼儿师范高等专科学校跨境电子商务专业的大二学生陈玟希，便是这股浪潮中的典型代表。暑假期间，她每日在家中进行直播带货，向全球消费者推销一种专为22厘米可动人偶设计的娃衣，并打出“海外订单满10美元包邮”的优惠策略。她的创业故事始于大一阶段，当时她便看中了娃衣这一细分市场，精准捕捉到年轻群体对情绪价值的高度重视，将娃衣视为“悦己经济”的重要载体。凭借专业课程所积累的电商知识，她顺利打通了海内外销售渠道，目前运营着15个直播账号，其中两个专门面向海外客户。 创业之路并非一帆风顺。起步阶段，陈玟希独自一人奋战，从脚本撰写到直播话术，一切都要从零学起，首场直播的销售额仅有数百元人民币。但她并未因此气馁，而是自费报名参加直播培训，通过反复观看回放、深入复盘，逐渐吃透了平台的运营规则和流量推荐机制。去年暑假，她的个人总销售额便接近100万元，今年，在学校的大力支持下，她组建了一支16人的直播团队，2025年累计销售额已突破300万元。谈及暑期安排，陈玟希表示，团队成员分散各地在家中直播，每周都会召开复盘会，逐帧分析直播视频，共同打磨每一处细节。 该校跨境电商专业的教师朱秀敏对这种实践式教学模式给予高度肯定。她介绍，学校积极搭建校内直播基地，引进学生所在的企业入驻校园，并邀请行业专家为学生授课。“学生在真实的商业环境中理解选品逻辑和流量运营，这比任何模拟实训都更有教学意义。” 与此同时，浙江工商职业技术学院建筑智能化工程技术专业的大三学生吴智帆，也在暑假期间忙碌地赶制球形关节人偶订单。他与这门艺术的缘分起于一场艺术展——“从未见过如此特别的艺术品，既有美感，关节又能灵活活动。”然而，一套完整人偶动辄七八千元的价格令他却步，于是，他决定亲手制作。 从设计绘图、3D打印到化妆缝制，吴智帆花费两个月时间打磨出整套工艺流程，并依托自己多年的绘画功底，打造出独一无二的IP形象。面对人偶制作中关键的树脂原料难题，他在中国科学院宁波材料技术与工程研究所专家的指导下，成功研发出一款高强度、低黄变的专用树脂，并为此申请了两项发明专利。2025年5月，他携带作品赴上海参展，单展期总销售额便突破10万元；同年，他注册了个体工商户，2026年初正式升级为公司，从一名爱好者蜕变为“一人公司”的创业者。“把热爱的事变成事业，并带给更多人美好体验，这就是我的创业初心。”他如是说。 浙江财经大学东方学院创业学院教授陈松观察到，如今的大学生创业心态更为从容，更注重实践历练、技能积累与个人品牌的打造。他建议，高校和社会应当为青年创新创业提供更广阔的空间，引导这些“小老板”在热爱中深耕细作，在实践中不断成长。

中新网珠海7月26日电（记者邓媛雯、通讯员黎钊德）去年岁末，首批广州、珠海、江门与中山四城率先开启“粤车南下”之旅；而今年六月，这一政策再度扩容，深圳、佛山、东莞、惠州、肇庆五座城市相继纳入开放版图。按照粤港两地协商安排，自7月25日零时起，新增五地的车主通过预约审批后，即可驾驶座驾经由港珠澳大桥珠海公路口岸直达香港。与此同时，每日允许进入香港市区的“粤车南下”预约配额，也由原本的100个名额翻倍增至200个。

在该政策落地之前，内地民众若想自驾入港，往往需满足投资额度、纳税记录或特定身份等严苛门槛。而今，普通私家车主只要具备基本条件便能申请自驾赴港，出行便捷度大幅提升，行程安排也更为随心自如，预约热度因此持续攀升。

来自珠海边检总站港珠澳大桥边检站的数据显示，自政策启动至今年7月25日零时，已完成边检备案的司机人数已突破1.3万，而经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境“粤车南下”的车辆累计总量则超过1.98万辆次。

边检部门分析指出，现阶段“粤车南下”的旅客多以旅游或商务出行为主，其中目的地主要集中在香港市区，出行高峰则集中于周末及法定节假日。

暑期向来是内地居民“港澳游”的黄金时节，大量家庭纷纷经由港珠澳大桥奔赴香港、澳门，开展旅游研学、购物消遣或探亲访友等活动。据统计，自7月伊始至25日，该口岸的出入境客流量已逾198万人次，车流量亦超过44万辆次。伴随每日入境香港市区名额的进一步扩容，预计暑期余下时段将有更多广东居民选择自驾出行，享受便捷之旅。

为提升通关效率，边检部门专门设立了“粤车南下”专用通道，并配有前置引导岗位，为车主提供咨询与指引服务。车主只需完成车体检查及证件核验等流程，进入通道后平均一分钟即可顺利通关。此外，针对暑期口岸客流高峰，边检部门将进一步强化客流动态预警，适时增开并满负荷启用查验通道，全力保障旅客出行安全与顺畅。（完）

据澎湃新闻多方核实，凤凰卫视早期标志性主持人沈蓓蓓女士，因病医治无效，于2026年7月25日辞世，享年78岁。其告别仪式定于8月6日在香港举行。

在沈蓓蓓女儿写给亲友的悼念信函中，这位晚辈深情追忆道：“我们亲爱的母亲沈蓓蓓，于2026年7月25日清晨六时安详离世。童年时，我们兄妹总习惯为她录下‘六点档普通话新闻’，方便她下班回家后回顾自己在镜头前的表现。如今，她亦选择在同一个时刻，精心装扮、佩戴耳机、端坐主播台前，静静等待聚光灯再度亮起……”字里行间，满是对母亲职业生涯的致敬与不舍。

沈蓓蓓逝世的消息传出后，凤凰卫视多位同仁纷纷撰文缅怀。文章指出，沈蓓蓓堪称凤凰卫视的“开台元勋”与主持人事务部的“灵魂人物”。回溯至1991年，她便以首位主持人身份亮相卫视中文台，彼时该台正是凤凰卫视的前身。1996年凤凰卫视正式启播，她已是幕后制作团队的核心骨干之一。

2000年凤凰卫视资讯台创立之际，沈蓓蓓获创始人刘长乐亲自点将，由台前转向幕后，出任主持人事务部总监一职。据称，这一人事安排源于她出身主持人的背景——唯有亲身经历过镁光灯下的压力，方能真正体察同行所需。

相关追忆文字形容，沈蓓蓓的日常工作可用“调度、协调、关照”六字概括——她统筹着凤凰旗下星光熠熠的主持团队，既需以“严父”般的魄力把握大局、化解纷繁难题，又要怀“慈母”般的细致洞察每个人的情绪、调和各类矛盾。这种刚柔并济的管理智慧，令她在业界赢得广泛敬重。

沈蓓蓓成长于上海，语言天赋出众，通晓沪语、普通话、粤语及英语。早年她曾担纲卫视中文台财经节目及《今日看真点》等栏目的主持工作。在职业操守与个人品格上，沈蓓蓓以干练周全著称，行事秉持完美主义标准。她工作逻辑清晰，待人宽厚，富有同理心。不少评论员与后辈回忆，初入凤凰时，沈蓓蓓总会提前将入职手续安排得妥妥当当，体恤媒体人奔波劳碌的职业特性。她曾笑言：“主持人都是栖于我翼下的小鸡仔”，这句话生动展现了她提携新人的热忱。

悼念文章进一步写道：身在人员流转频繁的传媒行业，沈蓓蓓始终在制度规范与主持人个体诉求间寻求平衡，沟通圆融、重情重义。数十年来她深耕凤凰，亲历并推动电视台从草创走向繁荣，串联起几代凤凰主持人的记忆，被内部公认为兼具执行力与人情味的资深前辈。此外，她还兼任凤凰礼品店营运经理，负责礼品创意设计等事宜。

中新社杭州7月15日电（曹丹）浙江大学信息与电子工程学院科研团队于15日揭晓了一项名为“求是引擎”的科学发现系统，这标志着中国首款具备千步级长程科研推理能力的人工智能平台问世，其能够自主筹划并持续推进完整科研流程，为前沿学术探索注入全新技术动力。

传统上，现有的大模型科研系统往往扮演辅助性角色，侧重文献检索、程序编写等单一环节。然而，“求是引擎”的独特之处在于其“长程自主科研能力”这一核心突破：使用者仅需提供一个研究方向或目标，系统即可模仿科研人员的思维路径，逐步拆解复杂科学议题，在反复试错、调整与验证中不断深化研究，从而完成上千步的推理链条。

据悉，“求是引擎”依托多智能体协同架构，内置研究规划、方法设计、任务执行、结果解读与风险评估等多个功能模块，其运作模式与真实科研团队的协作流程高度契合。在一次实际光学实验平台测试中，科研人员仅设定一个开放性的研究目标，该引擎便连续自主运行十余小时，涵盖文献综述、理论推导、实验方案拟定、代码开发、数据解析及结论研判等环节。尽管过程中经历多轮失败与修正，系统最终仍产出了多项创新性研究成果；若由人类科研人员独立完成同等工作量，通常需耗费数周乃至数月之久。

“求是引擎”的研发者、浙江大学信息与电子工程学院研究员杨怡豪指出：“这一系统超越了传统科研辅助工具的定位，演变为一种全新的自主研究平台。”与此同时，中国工程院院士、人工智能领域权威潘云鹤强调，全球科技竞赛的焦点正从“大模型性能之争”转向“运用大模型高效破解现实复杂问题”，而科学研究无疑是这一转型中的关键领域之一。