佛山七月二十三日电（中新网记者 程景伟）一场别开生面的“创游湾区 有为佛山”2026年湾区青创佛山行第五季活动，于二十二日正式拉开帷幕。三十余名来自港澳的青年才俊齐聚佛山，他们以第八届“魅力佛山行”高校师生体验营开营仪式为舞台，开启了为期三天的深度探索之旅。在这段紧凑而充实的行程中，这群青年将亲身走进佛山绿色智造的前沿阵地，触摸城市跃动的脉搏，并积极对接创新创业的丰沛资源。

作为佛山深耕八载、声名远播的引才金字招牌，“魅力佛山行”早已超越了单纯的观光游览范畴，蜕变成为佛山构建“引育留用”全链条人才生态、身体力行“投资于人”理念的关键支点。它实现了从过去单向的城市推介，到如今“城才共生”双向奔赴的深刻转型。尤其是“创游湾区 有为佛山”这一专为港澳青年设立的板块，通过组织实地探访产业一线、沉浸式感受城市焕新，极大地助力港澳青年深化对内地市场机制、产业格局以及创业扶持政策的全面理解与把握。

“佛山雄厚的制造业根基与完备的产业链条，为技术成果转化和创业梦想落地提供了极为丰富的试验场与宽广的施展空间。”来自香港的创业青年梁业勤难掩期待之情。他坦言，期望借助此次交流的宝贵契机，成功架设起香港消费市场优势与佛山智能制造产业优势之间的对接桥梁，尤其要在佛山家居等颇具影响力的特色优势产业中，深挖潜在的合作蓝海，共绘发展新篇。

中新网上海7月15日电 (陈静 瞿乃婴)民间素来流传“千金难买老来瘦”的说法，然而在医学界看来，这种观念却隐藏着不容忽视的健康风险。肌少症，这一与年龄密切相关的退行性疾病，正在悄然威胁老年人的生活质量，其引发的跌倒、骨折、行动不便等问题，远比人们想象中更为严重。上海市临床营养科专家吴江主任医师于15日向记者指出，随着年岁渐长，人体内蛋白质合成效率持续下降，若日常三餐中蛋白摄入不均衡或总量无法满足机体所需，身体便会自行分解肌肉组织来维持基本供能，长此以往，四肢纤细无力、步态拖沓缓慢、上下楼梯气喘吁吁等早期信号便逐渐浮出水面。

针对肌少症的预防与干预，吴江提出饮食与运动必须双管齐下、协同发力。她建议，每日饮食应确保摄入约500毫升奶制品、一枚完整鸡蛋，以及相当于两至三掌心份量的鱼虾或瘦肉。更重要的是，这些富含优质蛋白的食物应当科学合理地分配到早、中、晚三餐之中，而非集中在一顿大快朵颐，尤其要摒弃那种午餐大鱼大肉、晚餐清淡寡素的传统习惯。在运动层面，吴江推荐民众居家即可完成的抗阻训练，如靠墙静蹲、坐位抬腿、举哑铃、拉弹力带等，同时每周还应搭配快走、游泳等有氧运动，双轨并行，既强健肌肉力量，又提升心肺耐力，最终实现健康老龄化的目标。

同日，记者从活动主办方获悉，在由上海市卫生健康委员会指导、上海市爱卫办与上海市健康促进中心联合主办的“全民提素养人人享健康”上海健康大讲堂上，吴江还向公众传授了两个简便易行的自测方法，用以初步评估自身肌肉储备状况：其一，将大拇指与食指合拢，环绕小腿最粗的位置，若手指轻松环住甚至有所重叠，则提示肌肉量可能不足；其二，使用皮尺精确测量小腿围度，男性若小于34厘米、女性若小于33厘米，同样发出肌肉量告急的信号。

谈及全球健康长寿的奥秘，吴江介绍，国际学术界对被称为“蓝区”的长寿地区进行了长达数十年的追踪调研，最终得出高度一致的结论：均衡多样的膳食结构、规律适度的身体活动、稳定频繁的社交互动以及平和从容的心理状态，是支撑人们走向健康长寿的四大核心基石。针对大众普遍关注的延缓衰老议题，吴江明确指出：“饮食调整是干预衰老过程中成本最低、效果最为稳固的核心手段。”她援引一项权威国际研究成果称，受试者在接受为期8周的标准化饮食、作息及运动综合干预后，与衰老相关的多项生物指标获得显著改善，其平均生物学年龄可年轻4.6岁，部分个案的逆转幅度甚至高达11岁，这一数据无疑为科学抗衰提供了有力佐证。

在主食选择方面，吴江提醒，长期单一依赖精制白米存在一定健康隐患，杂粮在每日主食中的占比控制在四分之一至二分之一之间最为理想。然而，她也特别强调，一味追求粗粮并非明智之举，尤其是对于体质偏瘦弱、消化功能减退的老年人而言，过量摄入粗粮会导致大量膳食纤维干扰铁、钙等关键营养素的吸收效率，反而加剧体虚乏力、肠胃胀气等不适症状。至于蔬菜的挑选同样蕴含学问，各类深绿色、橙红色的果蔬富含花青素、类胡萝卜素等天然抗氧化成分，若能坚持每日足量摄入，不仅能有效延缓细胞老化进程，还能减轻体内炎症损伤。此外，鱼肉、鸡蛋、奶及奶制品以及豆制品中所富含的支链氨基酸，是维持肌肉正常合成、保护内脏器官功能不可或缺的重要营养来源。

在此次健康讲堂活动中，吴江还深入浅出地讲解了MIND健脑饮食的具体操作标准，并清晰划分了日常生活中的“宜吃清单”与“限制清单”。她指出，民众应当足量摄取绿叶蔬菜、新鲜水果、坚果、豆类、禽肉以及深海鱼类，每周适量食用蓝莓、桑葚等富含花青素的浆果类食物。与此同时，黄油、奶酪、红肉、油炸食品及精致糕点甜食的摄入频次与总量则需要严格把控。她坚信，长期坚持这一饮食结构，能够稳步延缓大脑的退行性变化，守护老年人晚年的思维清晰度与认知功能。

针对夏季常见的“疰夏”现象，上海中医药大学孙丽红副教授在活动中解释称，这主要源于人体长期处于“湿热交蒸”的环境之中，典型表现包括食欲明显减退、莫名出现低热、稍一活动便大汗淋漓、精神萎靡不振、心烦胸闷、大便黏腻不爽，甚至伴有体重轻微下降等症状。孙丽红还从中医养生角度出发，推荐苦瓜、芹菜、荷叶、莴笋、茼蒿等苦味食材入菜，因其具有“泄暑热、燥湿邪”之功效，但她也特别提醒，苦味之品大多属性寒凉，患有慢性胃炎或长期脾胃虚弱的人群不宜长期大量食用，以免伤及脾胃阳气。按照中医“五色养心”的理论，红豆、枸杞、樱桃、西红柿等红色食材具有入心养血的功效，适合夏季日常搭配食用，有助于缓解暑热所导致的气血亏虚、头晕乏力等不适。

夏季炎热的天气还容易诱发心火与肝火同步亢盛，临床表现为舌尖红赤、口舌生疮、牙龈肿痛、小便赤热、晨起口苦以及遇事急躁易怒等。对于这类症状，孙丽红推荐了数款性质温和的清心代茶饮：淡竹叶与少量莲子心搭配冲泡，可有效缓解夏季心烦意乱、口腔溃疡等问题；而菊花与决明子同煮代茶饮用，则能清泻肝火、改善大便干结的困扰。这些简便实用的中医调养方法，为民众安然度夏提供了丰富的健康选择。

松江泗泾的九干路，初看不过是一条寻常乡道，若非路口那片蓝白相间的建筑群，以及广场上静静停放的那架“运12Ⅱ”轻型运输机，谁也不会多瞧它一眼。这条连手机地图都懒得收录的小路，非得输入“九干路168号”才能精准锁定位置。

然而，正是这样一条不起眼的道路，在2025年交出了一份令人瞠目结舌的成绩单：仅凭小米、极氪等8家交付中心，全年新能源汽车销售额便突破120亿元大关，稳居全国前列；以手拉手汽车港和九淦168产业基地两处龙头为引擎，合计产出近200亿元，汇聚了25个新能源汽车品牌。从选车试驾、交付上牌，到零部件研发、整车销售，再到国内消费与海外出口——这条连导航都懒得标注的小路，已成为业界公认的全国新能源汽车产业枢纽。

可要是把时间拨回五年前，这里完全是另一番光景——杂草疯长的闲置厂房、布局零散的废弃地块、税收贡献几乎为零。九干路的蜕变，正是一场从“包袱”到“大衣料子”的华丽转身。值得一提的是，这条路上的产业地标名为“九淦168”——因路得名，“淦”与“干”同音，寓意“聚宝盆里淘金”。路还是那条路，可淘出的金子，如今已是百亿级的产业集群。

五年前的今天，这里车水马龙；五年前的昔日，这里荒草丛生。手拉手汽车港的所在地，原为江南造船厂分厂，157亩的土地上，只有一座20米高的厂房孤零零矗立，四周杂草蔓延，连条像样的内部道路都没有。东侧是泗泾镇重金打造的滨水空间，西侧是松江南北交通大动脉沪松公路——地理位置得天独厚，却因种种缘由长期闲置，成了地方政府的一块“心病”。

九淦168产业基地的前身丽德产业基地，同样是一处业态混杂、方向模糊的老旧工业地块。泗泾镇党委书记孙长城将这类“园中园”的乱象归纳为“三无三乱”：招商不得要领、业态杂乱无章；环境无人问津、管理机制混乱；竞争缺乏优势、产业布局失衡。这背后，是泗泾镇深层次的结构性矛盾。作为曾领跑乡镇经济的“排头兵”，这片仅23.99平方公里的土地上，产业用地多年前便已触顶。数十个低产出的“园中园”“厂中厂”遍地开花，有些地块的税收贡献甚至为零，产业滞后、管理缺位、层层转租等问题盘根错节。而土地多归企业或个人所有，二级市场每亩单价动辄数百万元，远超一级市场。传统的政府回购“腾笼换鸟”模式，对泗泾镇而言，代价实在难以承受。

破局的钥匙，在于政府思路的转变——灵活运用土地二次开发的各类政策工具，不再执着于“买地”，而是鼓励企业“借地”谋发展。手拉手汽车港的转型，始于与央企的谈判。泗泾镇政府与原江南造船厂分厂产权方——中船科技多番沟通磋商后，对方终于同意交由镇政府代为招商。闲置土地重获生机，中船科技每年因此获得逾1600万元租金收益。

随后，手拉手汽车港与中船科技签下20年租赁协议，项目正式扬帆。旧厂房被彻底改造，集汽车性能提升中心、品牌中心、新能源中心、创意改装中心、汽车文化广场于一体的综合性汽车产业集聚区拔地而起，改造投资超过2亿元。园区标志性雕塑颇具深意——上下两条赛道呈S形交错，上面一红一黄两辆赛车，宛如两只手紧紧相牵。“转型的诚意，体现在真金白银上，单是灯光改造就投入了数百万元。”手拉手汽车港董事长薛从发表示，他们希望打造一只能不断下金蛋的“母鸡”。如今看来，当初的投入没有白费，园区发展势头依旧强劲，空间始终供不应求。

九淦168产业基地则走了另一条路。2021年，老园区资不抵债，债权人多达数百位，成了一块烫手山芋。面对这一僵局，区、镇两级政府积极“寻方问药”，引入市场力量协商破局，最终携手上海法智特实业集团有限公司，帮助园区完成债务重组、盘活闲置厂房。松江区经委副主任刘勇介绍，区委区政府将产业园区提质升级视为打赢转型发展攻坚战的关键抓手，以小散园区“四个一批”分类处置为核心路径，建立“一园一档”基础台账，制定“一园一方案”整治举措，靶向清理零散低效载体，深挖存量用地潜力。

在区镇两级政府支持下，上海九淦一六八实业集团有限公司完成地块资产重组，运营团队随即展开深度调研，走访近70个园区后形成《产业研究定位》，最终确立“新能源汽车+信创+体育”的核心方向，同时邀请同济设计院操刀整体规划。“结合泗泾镇的发展蓝图，我们为这块地定下的方向是新能源汽车，打造集国际赛事、试乘试驾、休闲娱乐、汽车文化于一体的国际化汽车产业基地。”泗泾经济发展有限公司总经理顾国平说，镇上为这块地设定了较高的准入门槛，目标是将其塑造成商贸服务业的新引擎。

数年耕耘，闲置土地重现生机，昔日的“包袱”摇身一变，成了发展实体经济的“大衣料子”。九淦168产业基地广场上，那架“运12Ⅱ”轻型运输机静静矗立；基地内，华为鸿蒙智行体验中心人头攒动，不远处的小米汽车交付中心前，刚提车的车主正兴奋地与爱车合影。

换了运营主体后，九干路一片繁荣。但转型的关键，不在于运营方的更迭，而在于精准捕捉了企业与消费者的双重需求。“企业需要完善的应用场景，消费者需要便捷的体验流程，我们把这一切需求打包落地。”九淦168产业基地总经理余顺池说。针对新能源汽车产业，基地打造了广告拍摄、试乘试驾、测试检测、集中交付、专属停车库等全链条场景。

正式开园后，小米汽车全球首个交付中心同步开门迎客。这座占地9000平方米的交付中心，集展销、交付、维保等多功能于一体。园区内还设有上牌点，消费者可“一日提车”。凭借完善的产业生态，小米集团创始人雷军曾三度亲临“站台”，向上海车主交付小米SU7。消费者无需东奔西跑，就能一站式对比试驾，效应迅速发酵。如今，九淦168基地入驻率已达96%，效能持续攀升——小鹏汽车升级为3.0旗舰门店、阿维塔升级为上海旗舰店、长安汽车全系品牌相继落地、零跑汽车也升级为上海旗舰。鸿蒙智行授权用户中心·上海九淦店规模近1.1万平方米，是上海第二大体验中心。“地处九干路与沪松公路交汇处，人流密集；充足停车位提升客户体验；周边友商集聚形成产业氛围，还能相互引流。”阿维塔松江交付中心店长朱琦群道出了选址的考量。

紧邻的手拉手汽车港同样势头不凡，引进了极氪、华为问界、长安、理想、比亚迪、岚图、吉利、领克、Smart、东风纳米、广汽昊铂等一批新能源与传统知名品牌，入驻企业超过50家。为增强体验感、形成品牌效应，企业没有计较租金“小账”，而是专门拿出28000平方米用作试驾与活动场地，打造出上海唯一的2万平方米级别漂移赛道，可承办国家级赛事及各类文化活动。购车之外，手拉手和九淦168还精心营造了多元休闲空间：一楼吧台供应饮品茶歇，二楼设有休闲区、儿童区和茶室；3C产品体验区里华为手机、平板等全系旗舰一应俱全；华为全屋智能系统区可灵活适配各种场景。手拉手汽车港相关负责人透露，希望这里不再只是买车的地方，而是融合科技与温度的“城市会客厅”。

人气聚起来了，税收跟着水涨船高。2023年，九干路纳税约4000万元；2024年突破9000万元，实现翻番有余；2025年跃升至1.2亿元；2026年预计突破1.5亿元——四年间，税收规模增长超过3倍。从“展示”到“体验”，九干路把流量变成了实打实的销量。

“超级枢纽”的价值，远非卖车所能概括。在九淦168基地，汽车零部件、三电系统、空气悬架等上下游企业相继入驻。这里正形成一种独特的“垂直生态”——三楼是研发中心，一二楼是销售和交付中心，上下楼就是上下游。“配件企业零距离进行研发和培训，这里就是最直接的实践基地。”余顺池介绍。有企业在此从事汽车机床研发和华为算法软件开发，生产基地设在松江泖港，但核心研发与客户接待均在基地完成。“企业客户来了，在基地就能走完从研发展示到产品体验的全流程。”

一家华为智驾供应商告诉记者，之所以选择松江泗泾九干路，是看中了松江在“6G+AI+卫星互联网+天基计算”领域的前瞻布局。基地正好坐落于6G未来产业培育区，通过“6G”赋能车联网，能实现毫秒级协同，加速车路云一体进化，助推更多智能驾驶云端决策与场景落地。余顺池透露，产业基地不刻意追求“满租”，而是希望通过“留白”随时留住好企业。“招商不是为了填满，而是为了选优。”这一策略正在奏效——一些研发类企业的签约周期普遍长达五到八年甚至十年，为基地注入了长期稳定的发展动力。

更深远的布局，指向了全球市场。松江区经委副主任刘勇表示，要在九干路打造新能源汽车出海一站式服务站，依托手拉手汽车港的整车出口服务经验，叠加九淦168的品牌集聚效应和研发配套能力，构建从产品认证、国际物流到海外售后的一站式出海服务链条。“对于有志于走向全球的中国新能源汽车品牌而言，这里不仅是国内展示的窗口，更是通往海外市场的跳板。”

广西南宁传来消息，七月三十日，自治区民政厅联合财政厅正式发布文件，决定上调城乡居民最低生活保障补助标准，同时提升残疾人两项补贴发放水平，旨在为低保群体及残障人士的基本生活提供更坚实的保障。

依据该文件规定，自2026年新年第一天起，广西区内城市与农村地区低保对象的月人均补助金额将各自增加10元。上调之后，城市低保对象的月平均补助标准将不低于420元，而农村低保的月平均补助水平则稳定在260元以上。

与此同时，残疾人相关福利措施也得到相应提升。具体来看，针对困难残疾人的生活补贴，每人每月在上年度基础上增加2元，从90元调整至92元；至于重度残疾人的护理补贴，则每人每月上调7元，由原有的90元提升至97元。

文件还指出，凡经济基础良好、财政状况允许的地方，可在自治区所定基准之上，进一步加大低保补贴及残疾人福利的力度，依据本地实际发展水平自行增设更高补助额度。