国泰《上半年载客人次同比增长17.5% 看好》暑期出行市场
据中新网香港7月22日消息(记者 戴小橦),国泰集团于当日披露,旗下国泰航空6月份承运旅客达258.29万人次,较去年同期增长12.3%;而上半年累计客运量则攀升至1600.56万人次,同比增幅达到17.5%。
与此同时,集团旗下的香港快运在6月迎来56.05万人次的旅客流量,其上半年整体载客规模也实现了9.8%的同比上扬。在货运领域,国泰货运同样保持着平稳上升态势,6月货运量录得14.48万吨,同比增加9.3%;上半年累计货运表现则较去年同期提升了8.5%。
针对6月份的客运成绩,国泰顾客及商务总裁刘凯诗指出,多个因素共同推动了客流增长:中东地缘局势变化促使经香港中转的旅客数量明显增加;端午节假期则刺激了短途出境游需求;此外,6月下旬海外留学生集中返港,加之商务出行与高端休闲旅游的活跃,长途航线的头等舱及商务舱需求展现出持续强劲的态势。
展望即将到来的暑期,国泰集团表达了审慎乐观的态度。目前7月份的机票预订情况已优于去年同期,尤其对长途国际航线以及内地、东北亚地区短途航线的出行热度寄予厚望。集团未来将持续优化香港的航空网络布局,并进一步巩固香港作为国际航空枢纽的核心竞争力与领先地位。(完)
“三趟快车”分(享会在京举行 各界共话半世纪“香港生命线)”
中新网北京7月27日电(徐皇冠)日前,一场名为“笃行者经贸文史”的线上分享盛会于北京拉开帷幕,聚焦“三趟快车奔香江:回望半个世纪的香港生命线”主题。所谓“三趟快车”,指的是自1962年至2010年间,内地专为保障香港、澳门地区鲜活冷冻食品供应而开通的三列快速货运列车,在长达近半个世纪的时间里,它宛如一条输送养分的动脉,被亲切地誉为“香港生命线”。
这场别开生面的活动由中国国际贸易学会与对外经济贸易大学联合指导,笃行者论坛组委会具体承办,吸引了来自五湖四海的亲历者、学术研究者及文化传播者齐聚一堂。与会嘉宾围绕“三趟快车”的演进脉络及其深远价值展开了热烈的思想碰撞,共同回溯了那段跨越1962年至2010年的国家记忆,并就如何进一步深挖史料、赓续传承以及创新展示等议题,提出了前瞻性的思考与规划。
中国国际贸易学会会长、原外经贸部负责港澳供应“三趟快车”协调工作的办公室主任金旭亲临现场并发表致辞。他以深情的笔触,描绘了这条“香港生命线”背后所承载的家国情怀与基层工作者默默奉献的动人篇章,并对本次活动的成果进行了精辟总结。值得一提的是,早在1997年的春节联欢晚会上,金旭便曾向全国亿万观众讲述过“三趟快车”三十五载的风雨兼程与峥嵘岁月。
香港史领域的资深权威、香港地方志中心副总编辑刘蜀永教授,在分享中着重阐述了“三趟快车”相关研究的关键节点与紧迫课题。他明确指出,这一专列的开行,是新中国成立初期中央基于“长期打算、充分利用”的战略考量而对港澳实施的重要部署。它不仅切实满足了港澳同胞的日常生活所需,有效降低了当地劳动力成本,进而提升了港澳产品角逐国际市场的能力,同时还为国家建设换回了宝贵的外汇储备,堪称内地与港澳之间“优势互补、互利共赢”的生动写照。刘教授强调,深化对“三趟快车”的研究,对于确保“一国两制”实践行稳致远以及促进港澳同胞的国家认同,具有无可替代的现实意义与历史紧迫性。
华南师范大学的唐富满教授,则结合其正大力推进的国家社科基金重点项目《新中国对港澳供应制度研究》,深刻剖析了内地对港澳供应体系形成的历史逻辑及其对当下的启示价值。郑州铁路局原局长徐宜发以“三趟快车传真情”为切入点,生动讲述了铁路系统为确保专列高效运转而付出的不为人知的幕后努力。此外,原深圳动植物检疫局副局长唐桂章、武汉海关干部徐共和以及湖南粮油集团原副总经理何万兵等老同志,也纷纷分享了他们当年服务“三趟快车”的感人经历与点滴往事。三趟快车博物馆馆长万朝林,则向与会者介绍了博物馆从筹建到落成开放的过程,及其在公共展示层面所产生的广泛社会反响。
文化和旅游部香港青年中华文化传播大使梁家僖指出,明年将迎来香港回归祖国三十周年的重要时刻,这无疑是推动相关文化传播与交流的绝佳契机。他认为,“三趟快车”的历史经验,对于当下粤港澳大湾区的协同发展仍具有重要的借鉴意义,亟需借助新媒体平台的强大传播力,让更多香港年轻一代深入了解这段弥足珍贵的历史脉络,从而在时代变迁中汲取精神力量。
开局之年看中国·解码“产业大脑”|从吨位到算法:在这里,走进中国制造的“{第二幕}”
齐鲁网·闪电新闻7月30日报道(记者 徐红梅)翻开山东工业发展的历史画卷,前半章书写着“吨位”与“产能”的辉煌,而后半章正镌刻下“算法”与“模型”的崭新印记。从昔日以“大体量”著称的传统工业基地,蜕变为当今“智慧化”引领的产业前沿阵地,山东的转型路径并非另起炉灶,而是依托其完备的41个工业大类积淀,为数智经济开辟了一片最具潜力的“实践场域”。
01/ 厚积薄发,在产业根基中滋养数字生态
在中国广袤的工业版图上,山东无疑占据着“家底最为殷实”的地位——41个工业门类完整无缺,化工与装备两大支柱产业营收均逼近三万亿元大关,更有18个制造业细分领域营收跻身全国前五行列。从微小的螺丝配件到巍峨的远洋巨轮,山东的工厂几乎能够生产出整个产业链条中每一环节的产品。
然而,这些深厚积累的真正价值,正经历一场重新评估。当数智经济的浪潮将数据推上“新型生产要素”的核心位置,山东所掌握的并非凭空而来的信息洪流,而是数十年工业生产实践中逐步沉淀的宝贵经验——设备运行参数、工艺流程规范、供应链协作网络、质量管控体系,每一组数值都凝结着车间一线反复锤炼出的“智慧结晶”。截至2026年,山东已着手建设涵盖化工、钢铁、高端装备等领域的35个重点行业语料库,制造业31个大类语料库实现全面覆盖,数据“开放数林指数”领跑全国;2239家企业完成数据管理能力成熟度贯标评估,数量连续多年稳居全国首位。
这背后昭示着一个深层机理:山东并非简单“引入”数字技术,而是在“培育”数字基因。当其他地区借助互联网语料训练大模型之际,山东为人工智能提供的,是自家工厂车间里累积数十年的工业“真知灼见”。
02/ 务实笃行,在生产前沿构筑“产业大脑”
基因已然成形,如何有效发挥?山东给出的答卷,便是“产业大脑”。
这并非一个流于表面的技术平台,而是将行业知识图谱、工业数据仓库与大模型能力融会贯通的“智慧决策核心”。自2023年山东启动“产业大脑”建设计划以来,已成功打造130个“产业大脑”项目,13家企业跻身全国数实融合百强榜单,数量居全国首位,数字经济发展成果斐然。
当众多区域仍在探讨大模型的文本创作水平时,山东的大模型早已深入车间、仓库等生产最前沿,投入实际运行。
在威海,迪尚集团将生成式人工智能、计算机视觉等前沿技术巧妙嵌入服装全产业链,打通设计研发、物料采购、生产制造、市场销售等环节的信息壁垒,带动产业链上下游逾6000家企业新增销售额突破十亿元,成功入选工业和信息化部数字化转型标杆案例。
在青岛,少海汇智能家居产业园充分运用集平台化设计、网络化协作、智能化制造、数字化管理于一体的“智能家居产业大脑”,助力园区内66家核心成员企业完成全方位、系统性的数字化革新,驱动产业集群迈向绿色低碳、高质量发展的新阶段。
在临沂,新明辉智慧仓储物流园打造了工业安全品领域首个垂直电商平台,汇聚全球3000余个品牌资源,服务全国逾35万渠道用户,上万套智能设备保障出库准确率达100%。
时至今日,山东已拥有122个垂直专用大模型,覆盖制造业全部31个大类;全省20个项目入选国家人工智能发展与应用典型示范案例,数量位居全国第一——这些亮眼数据背后,彰显着一个传统工业大省向“智能制造”要增长动力的坚实跨越。
03/ 换道争先,在新质浪潮中积蓄未来势能
这正是山东实现“智慧制胜”的核心要素——在通用大模型竞争激烈的红海之外,开辟出工业级大模型的全新蓝海。这并非弯道超车,而是战略性“换道”前行。2025年,山东人工智能核心产业营收突破1200亿元,约占全国总量的10%,骨干企业达1124家,产业规模保持年均30%以上的高速增长态势。济南—青岛人工智能创新应用先导区汇聚了全省近七成的人工智能企业,智能算力水平实现显著跃升。
从宏观层面的“顶层设计蓝图”到生产一线的机械手臂,山东迈向科技强省的征程,正是一条将“科技潜力”转化为“产业动力”的典范之路。其最根本的经验,在于始终紧扣“科技创新”这一源头活水,并坚定不移地推进其与产业创新的深度融合。2025年,全省规模以上高新技术产业产值占规上工业产值比重攀升至55.31%,人工智能、电子信息等19条标志性产业链协同发力,7个集群入选国家级战略性新兴产业集群、位居全国首位,累计培育国家制造业单项冠军274家、专精特新“小巨人”企业1163家,均处于全国领先位置。
“产业大脑”在山东的落地实践,揭示了一个更为深远的趋势:数智经济的竞争焦点,正从“技术较量”转向“生态构建”。谁能够将行业经验转化为数据资产,谁能够让人工智能真正嵌入生产流程,谁就有望在下一轮产业角逐中主导定价权。当人工智能从“概念”走向“车间”,从“普适”走向“专业”,山东这场“润物无声”的转型探索,或许正是中国制造业数智化跃升最值得深入研究的鲜活样本。
国泰《上半年载客人次同比增长17.5% 看好》暑期出行市场据中新网香港7月22日消息(记者戴小橦),国泰集团于当日披露,旗下国泰航空6月份承运旅客达258.29万人次,较去年同期增长12.3%;而上半年累计客运量则攀升至1600.56万人次
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