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陈茂波:将香港北都发展为宜居宜业(宜学宜游的都)会区
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陈茂波:将香港北都发展为宜居宜业(宜学宜游的都)会区
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更新2026-07-31 22:00:57
作者蒋世昌
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软件介绍

陈茂波:将香港北都发展为宜居宜业(宜学宜游的都)会区

中新社香港7月26日电 香港特区政府财政司司长陈茂波于26日发布网志称,凭借优越的自然景观、周密的空间规划、完善的交通网络以及顶尖的高教资源,北部都会区(简称“北都”)将与进驻的科技创新企业、专业人才及多元产业紧密融合,逐步蜕变成一个集宜居、宜业、宜学、宜游于一体的现代化都会地带,同时亦将成为驱动香港未来经济增长的全新动力源。

陈茂波在文章中透露,特区政府正着手编制香港历史上首个五年发展规划,而行政长官的新一份施政报告也正处于公众征询阶段。日前,一场聚焦“宜居城市”主题的咨询活动吸引了逾80位来自规划、环保、社会福利、智库及各类专业团体的代表,他们从多个维度出发,共同为香港宜居环境的优化升级献计献策,并对北都的未来前景表现出高度关注与热切期盼。

他进一步说明,目前北都区域内已有四个新发展区破土动工。展望未来五年,这里将新增超过7万个住宅单位,以及100万平方米的经济产业楼面空间;而到十年之后,预计累计建成的房屋单位将达到约24万个,经济楼面面积则会突破1000万平方米。北都的各个社区均采用“15分钟生活圈”的设计理念,通过科学配置各类公共设施,确保居民徒步或骑行不超过一刻钟,即可满足日常生活中的绝大多数需求。

谈及产业发展,陈茂波指出,北都将重点推动科技创新与多元化经济业态的协同并进,预期能够催生大约50万个崭新的就业岗位。在河套深港科技创新合作区的香港园区内,已有逾90家创科企业完成入驻,且今年内还将有5栋大楼陆续竣工。与此同时,新田科技城和洪水桥产业园等园区的运营公司也已相继组建,各项建设正加速推进,未来将与规模宏大的北都大学城区形成联动效应,实现“政、产、学、研、投”五位一体的深度融合,从而释放出更为丰沛的就业机遇。

陈茂波还强调,北都区域内分布着自然风光旖旎的郊野与海湾。除了已经挂牌成立的红花岭郊野公园之外,三宝树湿地保育公园的相关工程亦在稳步开展。这一公园不仅致力于守护珍稀野生动物,还将保留生态友好的传统鱼塘,此举既能丰富当地的生物多样性,又可向市民提供高品质的本地水产品,并为大家打造一处休闲放松的理想场所。

此外,陈茂波着重指出,智能化管理已成为城市治理的核心方向。要建设智慧城市,提供更加高效便捷的公共服务,离不开全面且扎实的数据基础设施作支撑。特区政府正积极推行数字身份认证体系,不断优化市民的个人数码身份功能与一站式个性化数字服务平台“智方便”的用户体验,同时也在着手研发数码企业身份系统,预计年内即可正式推出。

功能特点

向海而生 向新而行丨津门《潮涌,开启迈向世界一流》的开放新篇章

盛夏7月,天津港内一派繁忙景象。一列满载货物的中欧班列缓缓驶出,向西奔赴千里之外的欧洲腹地;而在港区的另一侧,一艘来自地中海航运的大型货轮正稳稳靠岸,船上货物经由多式联运网络迅速分流至京津冀各地。一出一进之间,陆海双向协同发力,构成了天津开放画卷的生动缩影。

2026年上半年,天津港集团交出了一份亮眼成绩单:货物吞吐量同比增长逾2%,集装箱吞吐量增幅超过6%,双双刷新历史纪录。截至目前,天津港已开辟150余条集装箱航线,与全球180多个国家和地区的500多个港口保持着密切贸易往来。这些不断攀升的数字,不仅印证着港口的繁忙节奏,更反映出天津在全球资源配置与国际产业分工中日益增强的参与能力和竞争力。

港口,既是天津最具辨识度的城市名片,也是其高水平开放的坚实根基。放眼全球,世界级港口的较量早已超越单纯的吞吐量比拼,转而聚焦于资源配置效率、产业组织能力以及供应链掌控力的综合竞争。近年来,天津港在智慧化与绿色化转型上持续发力,全球首个“智慧零碳”集装箱码头正式投产运营,海铁联运网络不断织密,中欧班列保持稳定开行,多式联运体系日趋完善,枢纽功能持续跃升。与此同时,港口角色也在悄然转变——从单纯的物流节点,逐步进化为开放型发展平台。

如今,天津约七成货物吞吐量和超过半数口岸进出口货值均来自市外,服务腹地延伸至京津冀及“三北”地区,成为连接国内国际双循环的关键战略支点。这意味着,港口带来的早已不止于货物的流转,更带动了资金、技术、产业与人才等高端要素在此加速汇聚。

如果说港口为天津打开了通向世界的窗口,那么产业则决定了这座城市开放的深度与广度。开放从来不是简单地引入项目,而是在更高层次的开放中重塑产业竞争优势。近年来,天津加速构建现代化产业体系,信创、生物医药、新能源汽车、航空航天等战略性新兴产业集群不断壮大,传统产业则在数字化、智能化和绿色化改造中重焕生机。

数据有力佐证了这一转型。2026年上半年,天津市外贸进出口总额达4059亿元,同比增长2.4%;其中出口2266亿元,增幅达9.2%,进出口及出口规模均创下历史同期新高。“新三样”出口产品持续成为外贸增长的核心引擎,融资租赁等特色产业亦有力助推外贸新业态蓬勃发展。面对复杂多变的国际经贸形势,天津展现出规模稳中有进、结构持续优化、动能加速转换的外贸发展韧性与活力。

在京津冀协同发展纵深推进的大背景下,天津充分发挥港口集疏运优势承接全球资源,依托雄厚的制造业基础吸纳科技成果转化,逐步构筑起“港口+产业+创新”三位一体的发展格局。开放与创新相互驱动,产业与城市共生共荣,正成为天津高质量发展的鲜明底色。

更高水平的开放,归根结底依赖制度层面的创新突破。当前,国际竞争日益体现为规则、制度与营商环境之间的较量。谁能营造更加开放透明、稳定可预期的发展生态,谁就能在全球资源争夺中占据先机。作为中国北方首个自贸试验区,天津自贸试验区不断深化制度创新探索,在投资便利化、贸易便利化、跨境金融、政务服务等多个领域屡开先河。截至目前,已有50余项制度创新成果在全国范围内复制推广,一批首创性改革举措持续落地,服务业扩大开放综合试点与自贸试验区提升战略等政策协同发力,标志着天津正稳步迈向更高层次、更高水平的制度型开放。

制度创新所带来的,远不止审批提速与办事便捷,更深远的意义在于发展逻辑的根本转变。过去,开放多依赖于区位禀赋;如今,开放越来越仰仗制度供给。昔日竞争聚焦于资源集聚的规模,今天则比拼资源整合与配置的效率。这一从“政策驱动型开放”向“制度保障型开放”的跃迁,正成为天津塑造国际竞争新优势的核心支撑。

一座世界一流的开放城市,不仅需要世界级港口作硬支撑,更须具备链接全球、调配资源、创造增值的综合软实力。从港口吞吐量再攀高峰,到现代化产业体系加速成型;从自贸试验区制度创新持续突破,到京津冀协同发展不断深化——天津开放发展的内涵愈发丰富,开放能级持续攀升。

向海而生,因开放而盛。站在新的历史起点,天津正加紧将港口禀赋、产业基础与制度红利转化为发展动能与竞争优势,在服务国家高水平对外开放大局中彰显更大担当。一座更具国际竞争力、更富创新活力、更加深度开放的津门新图景,正徐徐展开。

使用说明

{商务部:将与香港共同推动CEPA新}一轮升级

中新社北京7月30日电 (记者 尹倩芸)商务部新闻发言人何亚东在30日的例行记者会上透露,商务部将与香港特别行政区政府协同发力,积极推进《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(CEPA)的新一轮升级工作。

何亚东指出,自香港回归祖国二十九载以来,内地与香港之间的经贸往来不断深化,合作层次持续攀高。香港始终是内地不可或缺的核心贸易伙伴,在主动融入国家发展宏图、全力服务大局的同时,也实现了自身经济的高质量跃升。

他进一步强调,过去的二十九年里,内地与香港依托经贸合作委员会这一桥梁,稳步提升CEPA框架下的开放程度。目前,内地已全面达成对香港货物贸易的自由化,服务贸易也基本实现自由化,并在贸易投资便利化范畴开展了诸多富有成效的务实协作。此外,商务部积极在商务领域推动粤港澳大湾区建设,大力支持香港深度参与“一带一路”倡议及海外综合服务体系构建,同时保障对港农副产品的安全稳定供给,从而为香港经济社会的繁荣发展提供了强劲支撑和有力保障。

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陈茂波:将香港北都发展为宜居宜业(宜学宜游的都)会区中新社香港7月26日电香港特区政府财政司司长陈茂波于26日发布网志称,凭借优越的自然景观、周密的空间规划、完善的交通网络以及顶尖的高教资源,北部都会区(简称“北都”)将与进驻的科技创新企业

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